Злоумышленники специализировались на кражах корейских легковых машин и японских внедорожников. В противоправной деятельности они активно использовали электронные устройства. Например, устанавливали в похищаемые автомобили перепрограммированные электронные блоки управления двигателем. Машины с сигнализацией открывали с помощью код-грабберов и ретрансляторов сигнала бесконтактных электронных ключей.